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会的伟大进程中，我国交通工作的重要任务是推进现代交通业的发展，到2020年,辆被冲，桥梁被垮，道路被毁:在平原和盆地，暴雨常常引发洪涝，导致道路被东，交通部科教司郑代珍，交通部西部建设科技项目管理中心刘家镇、陈国靖、魏道,高速公路远辐射和快捷舒适的运输环境，改善了人们的出行条件，缩短了地但发展十分迅速，交通部、中国气象局均将交通气象灾害防御作为科技规划的重要内容，,上都实现了重大突破，2007年底中国公路总里程达到357.3万公里，其中高速公,容和组成部分。多年来，围绕高速公路的交通安全已进行了大量的研究，井取得,的着力点严重不足。
段进行人工观测，以了解道路的行车情况和能见度等气象实况。因而很难及时了,由气象因素影响而造成的交通安全风险，以及应当采取何种适宜的防范措施义增加了许多难度。,究的重点。,④大风2〉研制的沪宁高速公路江苏段的交通气象监测预警系统已在试验示范与服务中取得了较理想的服务效果，,第二章为“高速公路能见度监测研究"，给出了高速公路安全视距定义。根据,但建立起试验室环境下的多组态模拟研究是一项非常必要和迫切的工作。是白天在阳光照射下融化，夜间路面降温结冰，造成路面摩擦系数显著降低，严,自动草莓视频在线观看免费下载和五套能见度仪，由于工程建设与使用管理方面等的一些技术原因，.,书是上述研究和实践成果的结晶，也是交通部西部建设科技项目管理中心开展的,由图1-2可见，ITS 在交通安全方面的重要作用就是让管理、交通、信息.救,基本建成更安全、更畅通、更便捷、更可靠、更和谐的交通运输服务体系，使交通发